液压紧急切断阀作为法压罐车的安全附件之一，一般分为电动紧急切断阀和气动紧急切断阀，在罐车的安全运行与充装过程中发挥着至关重要的作用。一旦紧急切断阀失灵、泄漏或者因为操作不当，那么罐体内有毒有害、易燃易爆的介质很有可能引发一场大灾难。
作业人员应该掌握正确使用紧急切断阀的方法，熟悉紧急切断阀的性能，并且能够辨别和排除常见技术故障，这样，才能确保公共和自身的安全，下面看看设备故障分析和排除方法：
液压紧急切断阀故障分析和排除方法：
1、当通过拉动限位手柄或液压增压开启阀门时，不能使阀门内凸轮带动阀杆，无法正常打开阀门。首先检查机械手拉系统有无锈死是否灵活，和液压系统有无失压漏油，如确定阀杆卡阻造成，需将阀门拆卸维修。
2、正常卸料时，有时浮动阀瓣会发生自动关闭现象，而当时流量远小于额定流量，造成卸料不便和时间过长，此时应检查管路两端压差是否过大，是否球阀开启太快，造成瞬时过流，引起浮动阀瓣自动关闭。此时应先关闭球阀，再打开切断阀，最后平稳、缓慢的开启球阀，并保持一定流量，有时就可以解决了。
3、正常卸料时，有时浮动阀瓣还会发生频跳现象，可检查手拉钢索是否松弛过长，限位手柄有无卡阻到位，液压油泵是否使得顶杆*顶到位，排除这些异常现象后，即可使浮动阀瓣*开启，从而消除频跳。如无法排除故障，应拆卸阀门检查过流小弹簧是否断裂、变形。
4、当阀门在关闭时，无法切断液流，介质仍然大量排出，这往往是有异物卡阻阀瓣闭合或阀瓣损伤。这种情况必须拆卸阀门，排除异物或更换阀瓣。
5、在低温环境中进行装卸作业时，切断阀无法开启，可能是由于介质中含有水分，导致浮动阀瓣冻结，此时可用蒸汽吹扫或熏蒸阀体外部以及周边法兰接头部位，使其解冻后即可正常使用，严禁使用明火。
