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液压紧急切断阀故障分析和排除方法

  • 发布日期:2021-10-14      浏览次数:341
    •    液压紧急切断阀作为法压罐车的安全附件之一,一般分为电动紧急切断阀和气动紧急切断阀,在罐车的安全运行与充装过程中发挥着至关重要的作用。一旦紧急切断阀失灵、泄漏或者因为操作不当,那么罐体内有毒有害、易燃易爆的介质很有可能引发一场大灾难。
        
        作业人员应该掌握正确使用紧急切断阀的方法,熟悉紧急切断阀的性能,并且能够辨别和排除常见技术故障,这样,才能确保公共和自身的安全,下面看看设备故障分析和排除方法:
        液压紧急切断阀故障分析和排除方法:
        1、当通过拉动限位手柄或液压增压开启阀门时,不能使阀门内凸轮带动阀杆,无法正常打开阀门。首先检查机械手拉系统有无锈死是否灵活,和液压系统有无失压漏油,如确定阀杆卡阻造成,需将阀门拆卸维修。
        
        2、正常卸料时,有时浮动阀瓣会发生自动关闭现象,而当时流量远小于额定流量,造成卸料不便和时间过长,此时应检查管路两端压差是否过大,是否球阀开启太快,造成瞬时过流,引起浮动阀瓣自动关闭。此时应先关闭球阀,再打开切断阀,最后平稳、缓慢的开启球阀,并保持一定流量,有时就可以解决了。
        
        3、正常卸料时,有时浮动阀瓣还会发生频跳现象,可检查手拉钢索是否松弛过长,限位手柄有无卡阻到位,液压油泵是否使得顶杆完全顶到位,排除这些异常现象后,即可使浮动阀瓣完全开启,从而消除频跳。如无法排除故障,应拆卸阀门检查过流小弹簧是否断裂、变形。
        
        4、当阀门在关闭时,无法切断液流,介质仍然大量排出,这往往是有异物卡阻阀瓣闭合或阀瓣损伤。这种情况必须拆卸阀门,排除异物或更换阀瓣。
        
        5、在低温环境中进行装卸作业时,切断阀无法开启,可能是由于介质中含有水分,导致浮动阀瓣冻结,此时可用蒸汽吹扫或熏蒸阀体外部以及周边法兰接头部位,使其解冻后即可正常使用,严禁使用明火。
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